• head_banner_01

দুর্বল বাহ্যিক চাহিদার সাথে মিলিত ক্রমবর্ধমান সমুদ্র মালবাহী এপ্রিলে রপ্তানি বাধাগ্রস্ত করে?

এপ্রিল 2024 সালে, দেশীয় পলিপ্রোপিলিনের রপ্তানির পরিমাণ উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পেয়েছে। শুল্ক পরিসংখ্যান অনুসারে, 2024 সালের এপ্রিল মাসে চীনে পলিপ্রোপিলিনের মোট রপ্তানির পরিমাণ ছিল 251800 টন, আগের মাসের তুলনায় 63700 টন হ্রাস, 20.19% হ্রাস, এবং বছরে 133000 টন বৃদ্ধি পেয়েছে। 111.95% বৃদ্ধি। ট্যাক্স কোড (39021000) অনুসারে, এই মাসে রপ্তানির পরিমাণ ছিল 226700 টন, মাসে মাসে 62600 টন হ্রাস এবং বছরে 123300 টন বৃদ্ধি পেয়েছে; ট্যাক্স কোড (39023010) অনুসারে, এই মাসে রপ্তানির পরিমাণ ছিল 22500 টন, মাসে 0600 টন হ্রাস এবং বছরে 9100 টন বৃদ্ধি পেয়েছে; ট্যাক্স কোড (39023090) অনুসারে, এই মাসে রপ্তানির পরিমাণ ছিল 2600 টন, মাসে মাসে 0.05 মিলিয়ন টন হ্রাস এবং বছরে 0.6 মিলিয়ন টন বৃদ্ধি পেয়েছে।

বর্তমানে, চীনে নিম্নধারার চাহিদার উল্লেখযোগ্য উন্নতি হয়নি। দ্বিতীয় ত্রৈমাসিকে প্রবেশ করার পর থেকে, বাজার বেশিরভাগই একটি অস্থির প্রবণতা বজায় রেখেছে। সরবরাহের দিক থেকে, গার্হস্থ্য সরঞ্জাম রক্ষণাবেক্ষণ তুলনামূলকভাবে বেশি, যা বাজারে কিছু সহায়তা প্রদান করে, এবং রপ্তানি উইন্ডো খোলা অব্যাহত রয়েছে। যাইহোক, এপ্রিল মাসে বিদেশী ছুটির ঘনত্বের কারণে, উত্পাদন শিল্প কম অপারেটিং অবস্থায় রয়েছে এবং বাজারের বাণিজ্যের পরিবেশ হালকা। এছাড়া সামুদ্রিক পণ্যবাহী পণ্যের দামও বেড়েই চলেছে। এপ্রিলের শেষ থেকে, ইউরোপীয় এবং আমেরিকান রুটের মালবাহী হার সাধারণত দ্বিগুণ সংখ্যায় বৃদ্ধি পেয়েছে, কিছু রুট মালবাহী হারে প্রায় 50% বৃদ্ধির সম্মুখীন হয়েছে। "এক বাক্স খুঁজে পাওয়া কঠিন" পরিস্থিতি আবার দেখা দিয়েছে, এবং নেতিবাচক কারণগুলির সংমিশ্রণে আগের মাসের তুলনায় চীনের রপ্তানির পরিমাণ হ্রাস পেয়েছে।

Attachment_getProductPictureLibraryThumb (4)

প্রধান রপ্তানিকারক দেশগুলির দৃষ্টিকোণ থেকে, ভিয়েতনাম রপ্তানির ক্ষেত্রে চীনের বৃহত্তম ব্যবসায়িক অংশীদার হিসাবে রয়ে গেছে, যার রপ্তানির পরিমাণ 48400 টন, যা 29%। 21400 টন রপ্তানি আয়তনের সাথে ইন্দোনেশিয়া দ্বিতীয় স্থানে রয়েছে, যা 13% এর জন্য দায়ী; তৃতীয় দেশ, বাংলাদেশ, এই মাসে রপ্তানির পরিমাণ ছিল 20700 টন, যা 13% ছিল।

বাণিজ্য পদ্ধতির দৃষ্টিকোণ থেকে, রপ্তানির পরিমাণ এখনও সাধারণ বাণিজ্যের দ্বারা প্রাধান্য পায়, যা 90% পর্যন্ত, তারপরে শুল্ক বিশেষ তত্ত্বাবধানের এলাকায় লজিস্টিক পণ্যগুলি অনুসরণ করে, যা জাতীয় রপ্তানি বাণিজ্যের 6%; উভয়ের অনুপাত 96% এ পৌঁছেছে।

শিপিং এবং গ্রহণের অবস্থানের ক্ষেত্রে, ঝেজিয়াং প্রদেশ প্রথম স্থানে রয়েছে, যেখানে রপ্তানি 28%; সাংহাই 20% অনুপাতে দ্বিতীয় স্থানে রয়েছে, যেখানে ফুজিয়ান প্রদেশ 16% অনুপাতের সাথে তৃতীয় স্থানে রয়েছে।


পোস্টের সময়: মে-27-2024