২০২৪ সালের এপ্রিলে অভ্যন্তরীণ পলিপ্রোপিলিনের রপ্তানি পরিমাণে উল্লেখযোগ্য হ্রাস দেখা গেছে। শুল্ক পরিসংখ্যান অনুসারে, ২০২৪ সালের এপ্রিলে চীনে পলিপ্রোপিলিনের মোট রপ্তানি পরিমাণ ছিল ২৫১৮০০ টন, যা পূর্ববর্তী মাসের তুলনায় ৬৩৭০০ টন কম, অর্থাৎ ২০.১৯% হ্রাস পেয়েছে এবং গত বছরের একই সময়ের তুলনায় ১৩৩০০০ টন বেশি, অর্থাৎ ১১১.৯৫% বৃদ্ধি পেয়েছে। কর বিধি (৩৯০২১০০০) অনুসারে, এই মাসের রপ্তানি পরিমাণ ছিল ২২৬৭০০ টন, যা পূর্ববর্তী মাসের তুলনায় ৬২৬০০ টন কম এবং গত বছরের একই সময়ের তুলনায় ১২৩৩০০ টন বেশি; কর বিধি (৩৯০২৩০১০) অনুসারে, এই মাসের রপ্তানি পরিমাণ ছিল ২২৫০০ টন, যা পূর্ববর্তী মাসের তুলনায় ০৬০০ টন কম এবং গত বছরের একই সময়ের তুলনায় ৯১০০ টন বেশি; কর বিধি (৩৯০২৩০৯০) অনুযায়ী, এই মাসে রপ্তানির পরিমাণ ছিল ২৬০০ টন, যা গত মাসের তুলনায় ০.০৫ মিলিয়ন টন কম এবং গত বছরের তুলনায় ০.৬ মিলিয়ন টন বেশি।
বর্তমানে, চীনে ডাউনস্ট্রিম চাহিদায় কোনো উল্লেখযোগ্য উন্নতি হয়নি। দ্বিতীয় ত্রৈমাসিকে প্রবেশের পর থেকে বাজার মূলত একটি অস্থির প্রবণতা বজায় রেখেছে। সরবরাহের দিক থেকে, অভ্যন্তরীণ সরঞ্জাম রক্ষণাবেক্ষণ তুলনামূলকভাবে বেশি, যা বাজারকে কিছুটা সমর্থন দিচ্ছে এবং রপ্তানির সুযোগও ক্রমাগত উন্মুক্ত হচ্ছে। তবে, এপ্রিলে বিদেশে ছুটির আধিক্যের কারণে উৎপাদন শিল্প নিম্নমুখী অবস্থায় রয়েছে এবং বাজারের লেনদেনের পরিবেশও শিথিল। এছাড়াও, সমুদ্রপথে মাল পরিবহনের খরচ ক্রমাগত বেড়েই চলেছে। এপ্রিলের শেষ থেকে, ইউরোপীয় এবং আমেরিকান রুটের মাল পরিবহনের হার সাধারণত দুই অঙ্কের হারে বেড়েছে, কিছু রুটে মাল পরিবহনের হারে প্রায় ৫০% বৃদ্ধি দেখা গেছে। "একটি বাক্স খুঁজে পাওয়া কঠিন" পরিস্থিতি পুনরায় দেখা দিয়েছে এবং এই নেতিবাচক কারণগুলোর সম্মিলিত প্রভাবে আগের মাসের তুলনায় চীনের রপ্তানির পরিমাণ হ্রাস পেয়েছে।
প্রধান রপ্তানিকারক দেশগুলোর দৃষ্টিকোণ থেকে, রপ্তানির দিক থেকে ভিয়েতনাম চীনের বৃহত্তম বাণিজ্যিক অংশীদার হিসেবেই রয়েছে, যার রপ্তানির পরিমাণ ৪৮৪০০ টন, যা মোট রপ্তানির ২৯%। ২১৪০০ টন রপ্তানির পরিমাণ নিয়ে ইন্দোনেশিয়া দ্বিতীয় স্থানে রয়েছে, যা মোট রপ্তানির ১৩%। তৃতীয় দেশ বাংলাদেশের এই মাসে রপ্তানির পরিমাণ ছিল ২০৭০০ টন, যা মোট রপ্তানির ১৩%।
বাণিজ্য পদ্ধতির দৃষ্টিকোণ থেকে, রপ্তানির পরিমাণে এখনও সাধারণ বাণিজ্যেরই প্রাধান্য রয়েছে, যা মোট রপ্তানির ৯০% পর্যন্ত। এর পরেই রয়েছে শুল্ক বিশেষ তত্ত্বাবধান এলাকার লজিস্টিক পণ্য, যা জাতীয় রপ্তানি বাণিজ্যের ৬%। এই দুটির অনুপাত ৯৬%-এ পৌঁছায়।
পণ্য প্রেরণ ও গ্রহণের স্থানের নিরিখে ঝেজিয়াং প্রদেশ ২৮% রপ্তানি নিয়ে প্রথম স্থানে রয়েছে; সাংহাই ২০% অনুপাত নিয়ে দ্বিতীয় এবং ফুজিয়ান প্রদেশ ১৬% অনুপাত নিয়ে তৃতীয় স্থানে রয়েছে।
পোস্ট করার সময়: ২৭-মে-২০২৪